Auto bylo vyrobeno v roce 1966 v bývalé NDR. Jedná se o typ S4000-1, který byl předchůdcem známější značky nákladních automobilů IFA. „S“ v názvu = Sachsenring tj. továrna, kde se následně vyráběly trabanty.
Automobilová stříkačka je určena pro přepravu hasičského družstva (s kabinou až pro 9 osob s dřevěnými lavicemi) a potřebného vybavení na místo zásahu. Umožnuje účinný zásah vodou a pěnou v místech s dostatkem vody, její bohaté vybavení bylo vhodné i k provádění technických zásahů. Vozidlo bylo dříve vybaveno i přídavný navijákem na hadice, který byl umístěn na zadní části vozu. Navíc kromě standardní sirény je vybaveno i zvonkem podobně jako šalina.
Stříkačka sloužila původně na centrálním požárním útvaru v Brně na Lidické, následně začátkem 70. let bylo převedeno do služby dobrovolným hasičům v Brně Husovicích a od začátku roku 1989 slouží a je v péči hasičů v Jabloňanech (u Boskovic, okres Blansko). V roce 2001 byla provedena oprava laku a i přes svůj věk je v dobré technické kondici.
Auto je stále zařazeno v Jabloňanech v aktivní službě. V roce 2013 se podařilo do Jabloňan pořídit zánovní hasičskou cisternu CAS 15 na podvozku DAF, tudíž tato plně funkční stříkačka AS16 je v Jabloňanech zařazena jako druho-výjezdové vozidlo.Tato stříkačka se i několikrát úspěšně účastnila různých veteránský rallye a výstav současné i historické hasičské techniky.
Tento podvozek byl zejména v bývalé NDR velmi rozšířený i pro další hasičské nástavby. Montovaly se na něho žebříky, jeřáby a další.
| Tovární značka: | FGL LF 16 |
| Rok výroby: | 1966 |
| Výrobní číslo: | 66 116 88 |
| Podvozek: | SW5-S4000-1 |
| Motor: | vznětový 4-válec (6024 cm3) vodou chlazený s výkonem 66,2 kW |
| Celk. hmotnost: | 8100 kg (dle TP), skutečná cca 5,7 t |
| Max. rychlost dle TP: | 75 km/h |
| Kabina: | 1 + 8 míst k sezení |
Typ hasičského čerpadla: FPH 16/8S TGL121-420 odstředivé dvoustupňové s rotační vodokružnou vývěvou.
| Výkon čerpadla l/min | 2200 | 1600 | 1100 |
| Při sací výšce | 1,5 | 4,5 | 7,5 |
Příklad hasičského vybavení
- dva navijáky na 2 x 100 m hadic
- seskoková plachta
- výsuvný, skládací a hákový žebřík
- pěnové proudnice a přiměšovač pěny a další hasičská výstroj a výzbroj.
Vozidlo bylo dříve také vybaveno přídavným navijákem s hadicemi umístěným na zadní části vozu a dalším přenosným hasičským čerpadlem PS 8.
